如何正确截链条(链条活节正确方法)
自从小黄车等共享单车席卷全城后，自行车又成了广受人们欢迎的出行方式之一，因为它不仅方便、省钱，而且绿色环保。这篇文章小编给大家介绍一下自行车链条的安装和维护保养的问题。
链条对于自行车而言，可以说十分重要的存在，没有了链条，就没有办法骑行了。尤其对于山地车骑行爱好者，了解链条的安装和维护保养，是十分必要的事情，这样才能保护好爱车，使其使用寿命更加长久哦。
链条的安装
（1）链条长度
更换磨损的旧链条，将新链条截短为原来旧链条的长度。
初始安装：根据变速拨链器的说明进行截取。
对于SRAM变速器：把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上(图1)。对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。再增加两节链条，或者一节链条+PowerLink(图1)，就是链条的正确长度。
（2）使用Power Link
注意：
请只搭配SRAM链条来使用Power Link!
Hollow Pin和Cross Step链条的连接只能用Power Link!
对于PC991 Hollow Pin、PC991 Cross Step、PC991、PC971和PC951，只能使用Gold型Power Link(金色)。
当安装新链条时，请同时使用新的Power Link。
链条没有正确截断或Power Link没有正确安装入位，会损坏链条，导致严重的伤害。
使用新链条时，磨损的旧飞轮也要同时更换。
连接：
把链条两端拉在一起，插入两片Power Link(图2)：
把两片Power Link按在一起(图3)：
将链条向两个方向拉，使Power Link入位
断开：
将链条两端向中间挤，同时按两片Power Link。
取下两片Power link。
（3）标准固定栓的使用
步骤：
将链条两端拉在一起，用安装工具装入链条固定栓：
固定栓在链条两侧的突出程度要一样，必要时稍微晃动连接处的分节。
链条的保养与维护
链条作为骑行时处于暴露状态的部位，十分容易受到磨损、沾染脏污，也十分容易受到环境的影响。如果不对链条加以保养维护，还会影响牙盘、变速器的寿命，而且骑行也会明显感到不舒服。因此，链条的保养维护是十分重要的事情。
（1）链条什么时候需要保养维护?
当链条的一些性能降低、或者外表特征有明显污垢时，就需要进行保养维护了。主要有以下几种情况：
①当骑行的变速性能降低时；
②链条油垢、灰尘明显过多；
③在骑行时链条有“咯咯”声响；
④一般路面行驶时，骑行每达到200公里需进行保养，正常行驶达两周即需要保养；
⑤越野路况行驶时，骑行每达到100公里就需进行保养一次；
⑥如果淋雨后，车长时间放置，也需要进行保养。
（2）链条的保养之清洁
链条的清洁问题，最主要的其实是清洁剂选择的问题。
在这里，小编不建议将链条直接浸泡在一些强酸性或强碱性的清洁剂里，否则可能会破坏原本注入在链条里的一种油，从而使链条干涩。
可以使用的清洁方法：
①利用洗手液或肥皂水，直接用刷子淋水刷洗。优点是方便；缺点是效果可能不是很好，且一定要注意，在清洗后擦干，否则生锈了就后悔莫及了。
②使用专用链条清洗剂。优点是清洗干净，同时还具有润滑链条的功效；缺点是成本比较高。
③金属粉。优点是清洁效果好，清洁方便，无刺激性，而且价格也很便宜；缺点是洗后一定要擦干，耗费时间较长。
（3）链条的保养之润滑
链条在清洁后，润滑是必要的步骤，这样才能减少链条的磨损。
首先需要挑选好口碑比较好的润滑油，在上油前，保证链条处于干燥状态；上好油后，还要注意擦拭掉链条上多余的油，避免附着脏污和灰尘；在重新安装链条时，可以在接轴内外也上些润滑油。
以上就是自行车链条的安装和维护保养的介绍。
