价格或下探 国产特斯拉Model 3磷酸铁锂电池版消息

发布于:2020-07-30 被浏览:12次
日前,我们从相关渠道了解到,装有宁德-era磷酸铁锂电池的国产特斯拉3型将于8月上市。随着电池和其他零部件价格的进一步降低,国产3型车的价格有望降低。此外,根据中国, 特斯拉,的计划,国产3型汽车零部件的国产化率将在7月底超过50%,年底前达到100%,因此我们可以预见,国产3型汽车在特斯拉的价格将继续下降。
对中国新能源汽车产业来说,特斯拉国内生产就像一条鲶鱼,而它的价格对新能源产业来说是一个刺激。目前,国产特斯拉3型配备了LG电池,年底将替换为宁德时代的电池和100%本地化的零部件,这将再次对国内电动汽车行业产生巨大影响。比亚迪汉, 小鹏P7和其他型号将再次面临“价格战”的考验。
之前,我们已经展示了宁德时代国产特斯拉3型磷酸铁锂电池的应用图和电源信息。让我们一起复习一下。国产3型的能量密度为125瓦时/千克,取代了宁德时代的磷酸铁锂电池。在综合工况下,续航里程从445公里增加到468公里,这意味着成本降低,续航里程提高。对消费者和特斯拉来说,这是一个双赢的局面
根据官方数据,国产特斯拉3型将配备宁德磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的电池密度将从145瓦时/千克降低到125瓦时/千克,在综合工况下续航里程将从445公里增加到468公里。
就外观而言,新车与目前销售的车型一致。新车的车身尺寸、长度、宽度和高度仍为4694毫米/1850毫米/1443毫米,轴距为2875毫米。目前销售的国产特斯拉3型使用韩国LG提供的NCM(镍钴锰)三元锂电池