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地表最强四缸性能机器换代季 你Pick哪一辆

  几年前，当人们评估汽车的性能时，他们会直接计算汽缸的数量。毕竟，“钢瓶就是尊严”。现在，小位移很受欢迎。凭借强大的辅助增压技术，超高功率2.0T四缸机甚至达到了5.0L  V8的功率输出。时代变了。在小排量的革命浪潮中，那些高性能的钢枪一次又一次地刷新着粉丝们的传统认知。
  似乎我们需要回到最传统的绩效评估体系，摘掉有色眼镜，从机械层面进行理性判断。与今年新一代的几款奢侈品牌性能钢枪不谋而合，我们不妨做个比较，看看谁是表面上最强的2.0T。
  梅赛德斯-AMG  A45 S  4导弹
  自5月A35 AMG模型在奔驰国内市场推出以来，AMG门槛过低的说法频频出现在网络舆论中。别担心，这只是奔驰的开胃菜。主餐A45 S  AMG  4Matic已在国外市场销售，这足以让AMG粉丝们重燃热血，称之为世界上最强大的涡轮增压四缸发动机。
  关于外表有两点。首先，AMG套件不仅仅是外观。发动机罩上凸起的两条肌肉线可以有效地分流气流，12个百叶窗式进气格栅充分保证了散热效率。靠近地面的下部外壳与轮拱相连，以提供更好的下压力。喇叭形轮拱使整车充满了三维雕塑感，更重要的是，它可以容纳更宽的前轮和后轮。巨大的尾翼和两个带双翅片的垂直扩散器增强了空气动力性能。两侧有四个90毫米的排气管，以提高发动机的进排气效率和功率输出。
  其次，轮胎强调轻质和高性能。奔驰a45s  AMG配备了米其林PZERO高性能轮胎，尺寸为245/35 R19。轮毂由轻质铝合金锻造而成，涂有高光泽的钽灰色或哑光黑色，并通过空气动力学进行了优化。轮胎内部是一个红色的6活塞制动卡钳与黑色的AMG字母，与超级运行配置。
  当你进入汽车时，战斗气氛一点也没有减少。侧面支撑牢固的斗式运动型座椅、红色安全带、AMG方向盘上醒目的黄色标线、金属换挡拨片和驾驶模式切换旋钮使驾驶员无需离开方向盘即可切换到“超级运动”模式。仪表板中央只剩下红色的圆形转速表，此时肾上腺素会完全兴奋起来。