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北京“摇号新政”将忽悠车商购买车险指标

发布于:2020-12-12 被浏览:2892次

记者要求北京市交通委相关负责人核实“年底前买新车之前,只有快速卖车才能保持目标”的说法。说这些车贩子的说法不靠谱,只要指标能空出来,不管是卖车还是报废,都没必要买年前的新车。

“摇号新政”将近 车商忽悠买车保指标

记者探访汽车交易市场,不少车商表示年底前“卖旧换新”保指标;北京市交通委称该说法不存在

近日,有市民反映,随着北京新机动车指数实施日期的临近,汽车销售市场变得非常火爆。

12月10日上午,记者走访了亚运村汽车市场、胡阿祥二手车市场和4S多家门店,发现很多热门车型已经“脱销”,很多汽车经销商表示,只有年底前以旧换新,才能保持目标。

记者从北京市交通委员会相关负责人处了解到,上述说法不存在。如果车辆过户、过户或注销登记已经完成,车主可以在未来任何时间申请更新指标,车主不需要在年底前申请更新指标,更不需要买车“占领指标”。

现象1

车商:想占指标必须赶月底前上牌

在亚运村汽车市场的一家4S店,记者以“购车占指数”为由咨询了店内销售人员。他立即向记者推荐了一款售价约16万元的跑车,并表示:“这款车是店里唯一的白色显示车。”。

记者注意到,指标新政策发布后的第二天,北京小公共汽车指标办公室发布了一条新消息:为了准备明年的新政策,系统将暂停部分业务功能。其中,从2020年12月27日至12月31日,个人和单位系统账户中的所有功能将被暂停,包括打印指标通知、申请更新指标、查询相关信息。

之后很多车商声称要购买新车,并在12月27日办理牌照手续,才算“保住目标”。

营业员说,周一北京新机动车指数政策发布后,当天上午就有很多购车者来店里,这两天已经卖出了好几辆车。“车多的话,不妨先买这一辆,先取个号。如果你想换车,你真的得快点。现在调动预约快满了,排不上队。更新索引应在本月27日前完成。”

另一家4S店的营业员说,店里几款比较受欢迎的车型已经没有了,必须要订购,只能考虑其他相对冷门的车型。“这两天你要完成旧车的付款、开票、过户,27号才能拿到新车。”

一些二手车经销商也表示,要想占领目标,必须早买车。“如果今年不更改,明年更改只会占用一个指标更新机会。”

卖家还算了一笔账,不管是处理二手车还是直接报废,都需要10天左右才能腾出报废二手车的指标,新车注册领证也需要几天。“已经是12月10日了。这两天不处理,真的太晚了。”

但是对于上面的说法,也有车商表示,只要指标在年底前发布,就不申请续保,以后什么时候买都没问题。

现象2

二手车交易排长队验车、过户车辆

很多车商说,不仅买车的人多,卖车的人也多。

“有很多消费者更换旧车,放开指标。如果你申请了指数,可以在指数有效期的12个月内买一辆新车,这样你就可以开着它退休或者以后过户给你的家人。只要指标年底前空出来,也可以选择不申请更新。以后买也没问题。”4S一家商店的销售经理何老师介绍说。

10日下午1时30分,胡阿祥二手车交易市场车辆排队接受检查和过户。“这种场面很久没见了。”该市场一家二手车经纪公司的评估人员宸妃表示,自今年疫情爆发以来,胡阿祥二手车市场已经冷清。但是,随着新机动车政策的出台,交易领域的知名度提高了很多。“前几天排队的车太多了。你看看现在排队的队伍,院子里有两百米。”

在车辆转运大厅里,办理转运的公司排着队,大部分公司的办公桌上都堆满了厚厚的一摞办理转运所需的材料。一名妇女说,她今天为大约20名客户办理了财产转移,这大约是新政宣布之前的两倍。“这几天转名字的人不少。前几天没这么多。”

追访

经销商称销量增长并非全与“新政”有关

记者走访了4S的一些商店,了解到最近汽车销量有所增加,但销量增加的原因并不都与“新政”有关。

有经销商表示,年底原本是汽车销售旺季,近期汽车部分关键零部件缺货的传闻也影响了部分消费者的购买行为。

在东四环附近的一家汽车专卖店里,郑潇的一名销售员正忙着接待顾客。“这些天,我们每天能接待20多个顾客,平时只有三四个。订单和客流量呈线性上升。”他说很多客户买车很快,看着就买,不挑颜色。

记者从一家拥有多家4S汽车品牌店铺的汽车维修公司了解到,最近汽车销售的订单量明显增加。“今年12月份的订单基本达到了去年同期的水平,但与上月(11月)同期相比,汽车订单数量从1天到10天增加了120%。”一位公司负责人说。

记者还从一些4S门店了解到,受疫情影响,一些进口汽车制造商产能不足,运输时间也增加了,进口汽车数量减少了。另外,年底各经销商热卖车型库存情况不乐观,导致部分热门车型售罄。

4S一家商店的销售经理何老师说,最近一周,确实有很多消费者来店里看车,来看车的顾客也非常关心新政。

但从销量来看,最近买车的人数并没有明显变化。"就销售量而言,它增加了10% . "这个涨幅和“新政”有没有关系,何老师说关系不大。毕竟只要发布指数,什么时候买都没问题。“买车的人多了,但是卖车的人多了。很多消费者更换了旧车,空出了指标,在指标有效期的12个月内买了新车,可以一直开到后来报废或者转让。”

回应

车主只要腾出指标即可不必买新车“占坑”

记者要求北京市交通委相关负责人核实“年底前买新车之前,只有快速卖车才能保持目标”的说法。说这些车贩子的说法不靠谱,只要指标能空出来,不管是卖车还是报废,都没必要买年前的新车。

“只要卖了车,就不用申请更新索引了。比如我名下的两辆老爷车卖了,明年1月1日前办完卖车手续,在公安交管部门登记完毕,那么这两辆车明年就可以申请更新指标了。汽车经销商在忽悠大家赶紧买车。”

上述负责人表示,在新政实施前,旗下几款北京牌汽车的车主可以卖掉或报废自己的旧车,但不必急着买新车,等有用的车真正有需求的时候再买车。

负责人表示,市民不用担心更新指标。“因为拿到指标后,必须在12个月内使用。根据新政策,如果你不申请更新指标,你可以申请

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