通过！过关！过关！
2020年的最后一天
贵阳市民欢迎好消息
贵阳桂安路网互联
建设项目中的三条道路——
滨阳大道延伸段(一期)
白松环路(桂阳段)和孟茜路建成通车
上车
跟着记者去体验
宾阳大道延伸段（一期）通车
从西南商贸城到清镇市百马路仅需13分钟
12月31日，贵阳桂安路网互联工程项目之一的宾阳大道延伸段(一期)通车。
这条路是连接贵安、清镇、花溪、关山湖和白云的快速新通道。从东纵线(金华镇)开始，向西延伸，与现有的金马路相交，止于白马路，全长3.64公里。它与金泰路一起被定位为贵阳市主要的东西通道。
当天，记者从关山湖区西南商贸城出发，从滨阳大道南北段来到滨阳大道扩建(一期)首标段起点700米主线桥。走了一路后，他看到这条双向八车道公路周围的路灯、标志、绿化等附属设施已经基本安装完毕，施工人员正在完成道路清扫和边坡绿化。
二标金马路高架桥全长约219米，宽约25米，桥两侧设置坡道，分别通向桂红大道、天河滩大道和管青路。来到总长度约1.32公里的第三标段，这条60米宽的双向八车道道路是一条景观大道和生态大道。路中间设计了一条6米宽的绿化带，两边各有3米宽的绿化带，人行道上种了行道树。据统计，该标段共种植桂花树580株，法国泡桐树356株，银杏树78株，山毛榉树66株，红枫树78株，石榴树93株，黄杨木100株。
13分钟后，记者驱车来到项目终点，连接清镇市白马路，通往东山大道、朝峰大道、桂红大道、天河潭大道。
据悉，滨阳大道由滨阳大道北段、滨阳大道南段、滨阳大道延长线、滨阳大道延长线(一期)四段组成，全长约20公里。南段、延伸段和北段分别于2014年、2016年和2020年10月竣工通车。
现在，随着滨阳大道扩建工程(一期)的竣工和开通，将形成一条从晋阳汽车站到清镇市的10公里长的高速公路，这将使里程比现在缩短一半左右。同时，将进一步减轻金清路的交通压力，缩短白云区至清镇市和桂安新区的距离。
松柏环线（贵阳段）通车
从花溪甲秀南路到贵安段区域只需5分钟
12月31日，白松环路(贵阳段)建成通车，为桂安贵阳互联路网增加了一条重要的“一横”。
据桂阳成发集团项目管理公司副总经理蔡毅介绍，项目起于花溪区朱珪社区天峨村，连接桂安段，止于花溪区朱珪社区美的国宾馆，全长4.72公里。项目建成后，贵阳市贵安区城市主干路网将进一步完善，城市空间布局将不断优化，加快形成“城市中轴线贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分步推进”的城市发展格局，为打造大城市、提升城市品质奠定坚实基础。
当天，记者从嘉秀南路郭斌大厦出发，在一条40米至50米宽的道路上行驶，行驶感觉稳定。沿途绿化、路牌等附属设施完成，设置7个带语音提示的人行横道。人行道最宽处4.5米，专门设置非机动车道。通过白松环路(桂阳段)，开车到天鹅村与桂安段交汇处仅需5分钟，比上一段节省25分钟左右。
白松环路(桂阳段)的建设融入了“海绵城市”的理念。下雨时，下沉绿地、溢流沟、挡水堰、植草沟等“海绵”设施可以将雨水储存在市政道路绿化带和人行道土壤中。晴天时，节约的水可以灌溉市政道路和人行道的绿化带，减少浇水次数，达到节水的目的。此外，人行横道将安装透水砖，雨水将通过透水砖渗入绿化带，实现“小雨不湿鞋，大雨不涝”。
“自2020年4月项目开工以来，桂阳成发集团成立了专门的工作班，克服新冠肺炎肺炎疫情和低温天气的影响，扭转工期，按时间节点及时调度。”蔡毅说，还成立了近100名党员先锋队和青年突击队。在推进工程建设的过程中，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用，主动出击，克服困难，确保工程按时完成。
孟溪路通车
贵阳城区到大学城再添直达通道
12月31日，连接华西大学城和蒙关的重要横向通道孟茜路竣工通车。未来贵阳市到大学城还有一条直达通道，也是最近的华西到贵安新区的城市主干道。
孟茜路长3.26公里，双向六车道。当天，记者从桂安新区孟茜路起点出发，以每小时60公里的速度行驶。一路走来，可以看到路标、路灯、绿化等附属设施基本完成。直行过一个涵洞，到路尾接华通路只需3分钟。左转至佳秀南路和人才路，右转至泗阳路和董卿路，直行至天元南路。以前从大学城到花溪区天元南路要半个多小时。如今，大学城可以从花溪区的孟茜路经孟思路直接到达，而不必经过华通路、明珠大道、佳秀南路和四雅路，这将大大缓解佳秀南路的交通压力。同时，这条路可以东至惠桧路，经华冠路到达贵阳市中心。此外，孟茜路与拟建的创业大道相交，然后向东延伸，与已建成的华严路相交，以已建成的华通路为终点。
贵阳成发集团项目管理公司副总经理蔡毅表示，为了抓住工期，施工方克服了时间紧、任务重的问题，加大了人力、物力和设备的投入。在项目建设高峰期，500多名建筑工人奋战在施工第一线，实施24小时不间断运营，迅速推进项目建设，使贵阳至贵安互联公路仅用一年时间就能按期完工。
桂阳日报荣媒体记者张伟实习记者李伟/温/图
