紧凑型车最新保存率发布:思域领先 日系车表现不错
紧凑型车是目前消费者最密集的细分。一方面，他们有一大群买家，对一手和二手汽车的需求很高。另一方面，他们是很多年轻人的第一辆车，经济条件好了之后往往会选择换车。保存率排名也为很多有这种想法的年轻人提供了一个可靠的参考。总体来说，日系车和德系车在紧凑型车上的表现还是很不错的。
市民的
在紧凑型车保有量上，思域多年来一直稳居榜首。思域第一年的保存率高达88.94%，仅次于雷克萨斯CT。从第二年开始，它的优势就体现到了极致，甚至到了第五年。换句话说，一辆车开了5年。只要没有大的质量问题，保存率可以接近60%。当然，这一切都来自于
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相比思域，杰德的国内销量和市场认可度并没有那么高，但其套期保值率却是出了名的高，第一年86.69%，第三年75.20%，第五年56.13%。原因是杰德的高套期保值率很大程度上是因为其定价低，这也是本田为了扩大市场而采取的“价格战策略”。
雷克萨斯CT
雷克萨斯的高保存率不再是“秘密”。虽然是豪华车品牌，但是可靠性很强，零部件维修成本也比其他豪车低很多。典型的就是雷克萨斯CT，第一年。保有量高达89.49%，在目前所有紧凑型车型中排名第一，第三年后又有明显下降，但也是豪车普遍存在的问题。这些奢侈品牌升级相对较快，对他们来说五年。
奥迪S3
奥迪S3作为一款小钢枪车型，多年来占据了稳定的市场份额，市场口碑和保值率表现相当不错。然而，目前奥迪S3最大的竞争对手可能不是别人，正是自己的A3和A4车型。毕竟更换了全新的RS套件后，奥迪S3的优势似乎逐渐被磨掉，会影响保值率。我们拭目以待。
卡罗拉（f.）
卡罗拉绝对是紧凑型车的常青树。目前总销量领先全球所有车型。加上其卓越的燃油经济性，卡罗拉的保值率得到了充分的保证。第一年83.82%，以后几年衰减相对适中。对于打算买车的消费者来说，卡罗拉确实是一个不错的选择。
