中型硬核SUV、日产土豆、mu-X Ranger如何选择？
SUV在国内比较普及，但主要车型是城市SUV，而硬核SUV领域相对冷清，但也有品牌在这个领域投了重型车。以日本品牌为例。售价20万，有日产土豆和五十铃mu-X Ranger两款中型硬核SUV。这两款SUV销量并不突出，但在越野接受者心目中有一定的地位。
都是日系合资品牌，但日产品牌名气更大
说实话，这是两款小众车型，市场销量相对一般，但相对来说，日产品牌的口碑比五十铃大，五十铃mu-X Ranger比土豆上市时间长，但在市场上并没有引起足够的波澜。一方面硬SUV本身受众少，另一方面五十铃品牌在国内不被接受；那么mu-X游侠在设计上也是“不走寻常路”，能接受这种设计风格的人不多；还有一点就是五十铃mu-X Ranger从推出开始就采用柴油机动力，在国内不是很受欢迎。
相比之下，日产土豆要好得多。除了品牌认可度高，日产乐途的神话在越野领域也帮助土豆网被消费者接受；同时，土豆在设计上也没有什么不同，动力上使用汽油机。然而，这并不意味着土豆网是完美的模式。一方面，由于动力相对较弱，许多越野爱好者在选择这款车时会更加纠结。二是前后鼓的制动类型，很多人不太认可。然后是土豆的一般配置性能。
各自车型分析，论性价比还是mu-X牧游侠略胜一筹
由于都是硬核SUV，我们一般根据实际用户对这两款车的需求来选择四驱。当然，两轮驱动车型也占了两个车型的一定份额，甚至土豆网也只有顶顶和次顶车型作为四轮驱动车型，但真正购买这些车型的人主要还是考虑四轮驱动车型。沿着这条路线分析，我们来看看两辆车的性能。
首先看土豆网，卖六款，其中有两款手动挡最低。两轮驱动车型采用前置后驱动方式，四轮驱动为兼职4wd，配有后桥差速锁。四驱能力不弱，但193马力245 Nm的2.5L自吸发动机动力性能并不抢眼。传动系统配有7速自动手动变速器。整个电力系统最大的优点是成熟可靠，但性能较弱。另外，土豆是5座车型。
再来看看五十铃mu-X游侠。在接受其“杀马特”设计的前提下，这款车的整体性能还是不错的。有10款在售，但每款分为5座和7座两个版本，实际上是5款。四轮驱动车型分别有五座和七座三种车型，也配有兼职四轮驱动系统，并配有后桥差速锁，越野强度不弱。同时，1.9T涡轮增压柴油直喷发动机在166 HP、360 Nm时的参数性能也很抢眼，与6速自动手动变速器的匹配也足够成熟。那么在配置上，同价位的五十铃mu-X Ranger比土豆要好。
小结：日产土豆和五十铃mu-X Ranger各有利弊。前者品牌力更强，后者实用性、动力性、配置性更好。仅从性价比来说，后者自然更好。
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(接线员：何曙光)
