大众ID.4 法拉利混动跑车领衔 近期海外新车谍照抢先看
最新一期海外新车谍照汇总又与大家见面了。在本期文章中，新能源车型的谍照占据了主导位置。其中不乏热度和关注度都十分高涨的大众ID.4量产版车型，同时法拉利的全新混动跑车也进入了公众的视野。赶快跟随我们的步伐一起来看看吧！
柯迪亚克RS
斯柯达柯迪亚克RS的路试谍照在近期被外媒曝光。外观方面，柯迪亚克RS的整体造型依旧与现款柯迪亚克保持大体一致，斯柯达家族标志性的前格栅依旧没有太过明显的改动。
而在细节方面，根据新车的伪装来判断，预计新车将在车头保险杠以及尾部下方进行小幅调整，同时由于谍照中的车型为测试车辆。在正式量产的车型上，柯迪亚克RS将搭载矩阵式LED头灯。
根据外媒透露，此次谍照中的车型搭载的是一台最大功率147kW的2.0T柴油涡轮增压发动机，该发动机峰值扭矩可以达到400Nm。
编辑点评：目前在售的柯迪亚克上市至今已经有接近4年的时间，此次改款也是顺应潮流的做法。而从谍照来看，新车预计不会在设计方面进行大幅度调整，可能会在配置方面进行一些升级。
大众ID.4
大众ID.4的测试车谍照在近期被外媒曝光，从谍照来看，虽然此次路试的车型前格栅被伪装成了起亚家族的设计，但依旧具有很强的大众家族风格。
值得一提的是，就在不久前，由上汽大众生产的ID.4车型的申报图被曝光，从此前曝光的申报图及海外版的谍照来看，两车基本保持一致，所以这次大众的ID.4算是在国内先行“官宣”。
从国内的申报信息来看，ID.4的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。同时新车搭载一台最大功率为150kW的电动机，并匹配三元锂电池组。
编辑点评：根据外媒的信息来看，海外版车型将提供双电机版本，其综合输出功率为302马力，同时WLTP续航里程为500公里。而在国内市场来看，上汽大众ID.4或将先行提供售价更低廉的单电机版本，双电机的车型或许将在后续才会推出。
法拉利全新混动跑车
法拉利全新混动跑车的测试车谍照在近期被曝光，新车目前还处于早期测试阶段，所以车身外壳采用了法拉利488 GTB的车壳进行测试。从测试车辆的谍照来看，新车为发动机配备了一个巨大的进气口，同时车辆全身都加入了高压警告的标识，所以外媒猜测新车将会是一台搭载着插电式混动的超级跑车。
据悉，新车量产后或将命名为法拉利Dino或者法拉利486，其定位于目前在售的F8 Tributo比较接近。而在动力方面，新车或将搭载由2.9T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合输出功率有望达到733马力，综合峰值扭矩或超过1000Nm。
编辑点评：在全球电动化的当下，法拉利家族的第三款混合动力跑车也提上了日程。相比于此前的家族旗舰LaFerrari和定位高端的SF90 Stradale，此次曝光的新车或将走向一个比较“亲民”的路线，预计新车的定位将是法拉利家族最便宜的混动跑车。值得一提的是，新车预计将在明年正式发布，并且在2022年开始交付。
斯柯达Enyaq iV
斯柯达在电气化方向的全新车型Enyaq iV的路试谍照在近期被曝光。新车基于大众MEB平台打造，其整体的风格和定位都与大众ID.4十分接近。从谍照来看，新车目前仍覆盖着较为厚重的伪装，但仍能看出新车将采用电动车流行的封闭式前格栅设计，并在车头下方配有一个通风口。
而在车尾方面，新车的尾部线条设计的比较平直，预计车内后排乘客的头部空间将有不错的表现。动力方面，由于Enyaq iV基于MEB平台打造，其动力或将与大众ID.4保持一致。预计海外版车型将提供后驱版本以及双电机版本，WLTP续航里程也将达到500公里。
编辑点评：在大众即将推出ID.4后，斯柯达也紧跟脚步推出了首款纯电动车型。值得一提的是，如果新车能引入国内，按照目前斯柯达在国内的定位来看，新车的性价比将比大众ID.4更加出众。
全新逍客
全新逍客的路试谍照在近期被曝光，从谍照来看，新车的伪装十分严密，并没有展示出过多的设计细节。据悉，全新逍客将换装日产家族最新的家族前脸，加入V-Motion设计理念的前格栅尺寸将比现款车型更大，使得车头具有更强的视觉冲击力。
除此之外，新车还将采用全新的内饰设计风格。据悉全新逍客将采用全新的仪表盘设计，并配备日产最新的中控屏系统。动力方面，新车将依旧提供传统汽油以及混动车型可选。值得一提的是，全新逍客的混动系统将提供日产e-Power以及三菱技术的插电式混动版本可选。
编辑点评：作为一款热销的紧凑级SUV，全新逍客将在2021年完成换代。在加入更多的电气化设计后，新车的科技感属性将更强，其竞争力也将得到再次提升。
丰田新Mirai
丰田新Mirai的路试谍照近期被外媒曝光，相比于此前发布的Mirai，此次曝光的丰田新Mirai在设计方面更接近量产车型。从谍照来看，新车的车头采用分体式格栅设计，上方的格栅尺寸较小，同时两侧的头灯也采用分体式设计。而在车尾方面，新Mirai采用了溜背式的尾部设计，同时尾部疑似采用了贯穿式尾灯的设计，看起来具有一定的科技感。
而在内饰方面，新车将配备一个12.3英寸的中控屏，同时还将配备来自JBL品牌的音响系统。动力方面，丰田新Mirai将采用氢动力驱动，其最大输出功率为114kW，同时其续航里程将比此前提升约30%，达到超过600公里。
