《被忽视》强大的越野 爆款265马力四轮驱动 标配9AT 比林肯冒险家霸气
“被忽视”的强大越野，爆炸式265马力四轮驱动，标配9AT，比林肯冒险家更霸气
在近几年的汽车市场上，SUV车型越来越受到消费者的欢迎。主要是SUV的空间体验非常好，再加上它的通过性强，视野开阔，在面对传统家用车时更有优势。尽管如此，从销量来看，SUV正在追赶汽车，成为整个汽车市场增长最快的车型。而且SUV火爆的时候，很多越野车也开始吸引消费者的目光。
然而，边肖发现，并非所有的越野车都很热，甚至标准的越野车也忽略了车型，这就是自由光。自由光官方指导价17.98万~ 31.98万，由于销量不好，也采取了以价换量的策略。但其实自由光销量很小，今年总销量只有7417辆，真的是远不如其他同档次车型。事实上，在边肖看来，自由光的性价比还是挺不错的，但是因为吉普这个品牌在国内的定位不太高，所以很少有人在意。那么这种自由光的具体强度是多少呢？让我们和边肖一起了解更多。
外表坚韧，比冒险者更具攻击性
从外观上看，这一代自由光采用了最新的家族设计风格，整体造型看起来依然硬朗，更符合Jeep一贯的品牌定位。与前代车型相比，新的7孔自由光进气格栅看起来更有特色，内部填充了蜂窝熏黑的装饰条，不仅表现出强烈的力量感，还增强了整个前部的精致感，看起来比林肯Adventurers等车型霸气多了。自由光的两个大灯的造型确实比较常见，但是因为LED光源在整个内部系统中是标配的，所以点亮后还是有一种档次感。
车身有自由光的一侧比较粗糙，整个车身看起来立体，充满肌肉和力量，看起来比林肯冒险家硬多了。自由光车顶配有两个镀铬行李架，可以装载更多行李，出门越野时相当实用。不仅如此，自由光的尾线运用的相当不错，更符合其硬核越野身份，看起来充满层次感。底部形成大面积的塑料防划伤材料包装。双边单排风口的排气布局，将强大的动力性能展现的淋漓尽致。
内饰材料质量好
从尺寸上来说，自由光的长、宽、高为466918651691mm，最大轴距为2707 mm，作为越野车，不需要庞大的车身，只要空间足够。况且自由光的实际骑行空间也不吝啬，就算是作为城市SUV，也是相当合格的。
自由光的内饰和外观比起来，确实显得有点老气。不过边肖感觉Free Light使用的内饰做工和材质还是挺高的，只是中控台的布局有些凌乱，让人看着不是特别满意。
爆炸式265马力四轮驱动
对于一个强大的越野车来说，最重要的一定是它的动力系统。Free Light配有2.0L和2.0T发动机，均配有9速自动手动变速器。其中2.0L车型最大功率148马力，峰值扭矩190 Nm，适合城市交通。如果要翻越山川，还是要看看它的2.0T车型，最大功率265马力，峰值扭矩400 Nm，有的车型还配备了四轮驱动系统。
结尾的评论
总的来说，边肖认为《自由之光》的产品力相当不错。不仅外观符合硬核越野的标准，动力也很强。但是因为Freelight的燃油经济性确实一般，而且Jeep的品牌影响力也不是那么好，所以让这么强大的越野车逐渐萎靡。
