2021年最受期待的新能源汽车库存 你最喜欢哪一个？
再过几天就是12月了，我们正在看2021年的到来。由于今年的特殊情况，许多汽车品牌可能不会按照原定计划推出产品，因此明年可能成为重型车推出的“爆发年”。接下来我们就拿一辆预计明年上市交付的重型车来说，看看你最喜欢哪一款。
高合HiPHi X
2020年9月24日，中国快运首款产品高河HiPhi X在北京正式上线，预计2021年上半年逐步交付。该车型有两款，售价68-80万元，提供6座/4座两种座椅布局。据官方介绍，高河HiPhi X以“场景定义设计、软件定义汽车、共同创造定义价值”的理念进行设计开发，旨在打造一款满足国内高端消费者需求的豪华SUV。自从新车的消息传出后，高河HiPhi X的车门一直是关注的焦点，它的六个车门，无论开着还是关着，都有着非常硬核的科技感。据了解，KOHEI HiPhi X配备了中国运通自主研发的无接触(以下简称NT)翼门系统。
动力方面，前后均配有最大功率220kW的电机，加速HiPhi X 100公里仅需3.9s。高性能的动力系统和0.27Cd的超低风阻，使得这款SUV续航能力长达630km。在驾驶辅助方面，HiPhi X配备了智能互动伙伴：HiPhiGo，通过主动学习和推理，为驾驶员提供更加贴心合理的出行建议，不仅让驾驶员体验到更加人性化的出行辅助服务，也让每一个HiPhi X成为独一无二的“代理人”。
大众ID.3
此前，大众全新纯电动紧凑型车ID.3在国内亮相，新车在大众新MEB平台上打造，将于2021年在上汽大众安亭MEB工厂正式投产。根据之前的消息，新款大众ID.3将根据不同配置分为WLTP续航里程350km和500km两个版本。
大众ID.3的设计风格类似于轻载4X，a柱三角窗设计类似于部分MPV车型。全黑车顶配色延伸到尾门，也为相对简单的后部增添了时尚感。得益于MEB纯电动汽车的专属平台，大众ID.3在尺寸相当于高尔夫和纯电动汽车的情况下，轴距优势更加明显，为底盘中央电池组留出更多空间。动力方面，大众ID.3搭载后置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，最高时速160 km/h。
大众ID.6
前段时间，第一电气网从相关渠道获悉，大众ID.6将于2021年在上汽大众中领先。据了解，大众ID.6基于MEB纯电动平台，将是大众ID VIZZION概念车的量产车型。据悉，ID.6将分别推出普通轿车和旅行版。
动力方面，据悉大众ID.6将有后驱单电机和四驱双电机两个版本，加速数据分别为每100公里5.6秒和8.5秒。ID.6将配备84kWh电池组，综合续航里程可达700km。充电方面，新车可使用200kW快充，充电10分钟续航里程可达230km。
蔚来ET
在最近的一次媒体见面会上，威来汽车联合创始人兼总裁秦表示，一款全新的汽车产品将于1月NIO日正式发布。根据目前发布的概念车来看，这款车有望成为威来ET概念车的量产版。威来ET在造型上采用家族设计语言，标志性的狭长大灯非常科幻犀利。在车身设计上，ET采用了非常动感的后滑移线设计。
国产3款，威来第一辆车eT来了！' /
威来ET除了外观醒目外，还将配备威来的两款最新技术。首先，将使用150千瓦小时的电池组。据了解，电池组会在单体电池的隔间内努力工作，进一步降低电池组起火爆炸的风险。此外，威来ET将配备全新的2.0智能驾驶辅助系统，配以全新的激光雷达和更优化的配套软件。
广汽埃安Y
伊恩Y高度个性化的外观充满科幻和未来气息。全新5G娱乐功能打造的全新移动娱乐驾驶舱，让这款个性化的永旺Y不仅仅是一辆车，更是一间工作室、一间直播室、一间KTV。另外，永旺Y是建立在GEP2.0的专属平台上，这是广汽永旺独有的，所以这款轴距2750mm的小型SUV会有充足的内饰空间。
同时，新车还将配备旗舰ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控停车和全球领先的记忆停车功能。新款Ean Y将搭载来自广汽Ean的最新一代电池技术，彻底解决电池热失控问题，实现不着火、电池寿命长、使用寿命长，带来用之不竭的高品质。
零跑C11
零运行C11采用第三代高通骁龙数字驾驶舱旗舰平台，集成AI内核和8核处理器。与市场上最先进的机型相比，其性能高出近3倍，能够满足多系统、多任务高效处理的要求。整个系统标配28个高精度传感硬件，可实现360死角检测。两个自主研发的灵信01智能驱动芯片计算能力可达8.4Tops。
动力方面，Zero Run C11采用了新一代自主研发的大力神电动驱动系统。三合一电驱动总成最高效率超过93.2%，电能转换更充分，节能性更好。C11的双电机智能四轮驱动版本，最大输出功率400kW，最大扭矩720N m，带来每100km 4秒的提速效果。人们最期待的是，凭借16-20万的预售价格和“入门豪华”的配置，Zero Run C11可能是明年性价比最高的中型纯电动SUV。
日产Ariya
Ariya是日产全新纯电动跨界车，基于日产联盟最新CMF-EV平台打造。它被定位为一辆中型运动型多功能车，NETC可以行驶610公里。中央控制面板内嵌亚马逊alexa智能语音系统，可调节空调、娱乐系统和导航，并可通过与智能家居互联预设。另外还有360度监控功能，结合3D高清地图和ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，可以实现更高级别的自动驾驶功能。
技术配置还包括智能钥匙中的远程停车、OTA升级和最新的日产智星技术。新车集成了许多新的日产技术。如果说Leaf开启了日产的纯电动时代，那么Ariya就是引领日产纯电动走向新时代的典范。
领克ZERO
自推出以来，柯灵凭借年轻潮流的定位和可靠的产品质量，取得了相当好的成绩和声誉。但之前在更高级车型和纯电动汽车市场一直处于“缺席”状态，难免让人有点惋惜。而全新的柯灵ZERO作为纯电动中大型车的出现，无疑相当于“王邦”的组合。
新车将建立在新的SEA广阔架构上，配备110kWh模块化CTP集成电池组，NEDC续航里程可达700多公里；动力方面，新车电机最大功率可达475kW，配有自主研发的高性能双速电驱动变速器。0-100km/h的加速时间可以小于4 s，迷人优雅的猎装再加上如此强大的性能怎么能不让人期待呢？
福特Mustang Mach E
福特野马野马早已不仅仅是一款车型的名字，更是众多性能车迷的图腾。2021年，福特野马将以不同的方式迎接我们，带来家族中最新的电动产品——Mach E。
明年进入中国的Mach-E车型，只会在中国市场提供GT外观，这足以显示福特对中国市场的关注和重视。新车采用与野马相同的产品LOGO，外观犀利动感，高值搭配夸张的环绕声设计，保留了美国车的独特风格。
作为福特第一款电动SUV，马赫-E的动力性能也不错。顶级性能车型GT性能版的最大功率为480马力(358千瓦)，最大扭矩为860牛米。0-96 km/h加速仅需3.5秒，比标准GT快0.2秒。然而，巡航里程从标准GT的250英里(378公里)减少到235英里(378公里)。此外，福特还将提供低功率版本，以提供高达300英里(483公里)的更长续航里程。
特斯拉Model Y
特斯拉一直是电动汽车技术的先锋，Y型的推出将为热爱特斯拉的消费者增加更多的出行选择。与X型相比，Y型更加流线型，阻力系数仅为0.23Cd.车内所有控制都可以通过15寸中央触摸屏实现，空间性能也很出众。
新车动力依然高效，最快3.5秒可加速0-60 mph，最高时速150 mph (240 km/h)。Y型标准车型的续航里程为230英里(370公里)，在长续航模式下，一次充电可行驶300英里(482公里)。
宝马i4
宝马i4建立在CLAR平台上，定位纯电动中型跑车。新车将采用最新设计的大型立式双肾格栅、轿跑造型和激光大灯等。超高的价值必然会俘获大量粉丝。此外，新车的品牌效应也是消费者买车时的一个重要因素。
动力方面，新车将搭载第五代宝马eDrive电驱动技术。四驱版前后双电机最大功率可达390kW，80kWh的电池组在WLTP条件下可提供600km续航。高性能M版机型也可能一起推出。
宝马iX
宝马iX位于一辆大中型SUV中。新车是建立在宝马全新的纯电动平台上。新车正面采用宝马家族最新“大嘴”设计。黑色镶边的封闭中心网非常具有运动感。全车采用后滑式，既充满个性，又有良好的空气动力学性能。据悉，新车的阻力系数只有0.25cd。
12.3寸全液晶仪表盘和14.9寸悬浮中控面板非常抢眼，传统物理按键数量减少50%左右，iX将成为首款搭载5G通讯技术的宝马车型。
动力方面，宝马iX将搭载宝马第五代eDrive电动驱动系统，前后双电机，最大综合功率370KW，0-100km/h加速时间不到5秒，WLTP寿命超过600km。
从以上总结：,的新车来看，2021年的新能源汽车市场仍然非常激动人心，那么你最期待和乐观的是哪一款呢？欢迎来到评论区分享你的看法。
作者：黄河
