南北奥迪联手开启四环品牌在中国的下一个“黄金十年”
奥迪2020年给中国消费者的圣诞礼物提前到了。
12月23日晚，奥迪与中国两大合作伙伴一汽集团和SAIC集团联合宣布：“未来，现有的一汽-大众奥迪投资者网络将为SAIC奥迪产品提供销售相关服务和售后服务。”
换句话说，以后上汽大众奥迪的国产车型将和一汽大众奥迪的车型同店销售。这不仅结束了此前奥迪、一汽、SAIC在奥迪中国第二家合资公司销售网络上的博弈，也再次体现了奥迪“第一个吃螃蟹”的进取精神。
奥迪再次为其他奢侈品牌树立了好榜样。
事实上，这种合作为奥迪未来在中国的持续快速发展奠定了坚实的基础。此前，奥迪中国总裁安发表声明，称奥迪将开启中国下一个黄金十年。作为大战略的有机组成部分，协调和平衡一汽与SAIC在中国的关系已成为奥迪中国的一项重要任务。
从这次行动中，奥迪中国的作用日益凸显。在奥迪在中国高效发展的前提下，既可以站在两个合资伙伴的角度思考问题，也可以站在现有网络投资人的身边，设身处地为自己着想。
“在中国，为了中国”，奥迪清楚地知道中国市场的重要性，只有让所有中国合作伙伴分享奥迪的发展红利，才能实现多赢。
01
三个关键词体现合作价值 奥迪再次“checkmate”
如果把中国的豪车市场当成一盘大棋，奥迪永远是第一个“将死”的。
奥迪一直引领着中国豪车市场的潮流，从成为本土生产的第一个豪华品牌，到为中国市场推出长轴距车型，再到率先在中国推出电动汽化战略。
现在，这个游戏已经走到了中间。奔驰和宝马不仅带来了强大的挑战，也促使奥迪进行了新一轮的自我突破。
奥迪与两家中国合资伙伴一起，理清了内部线索，同时凭借覆盖全国的强大销售网络，再次“将死”并将压力传递给竞争对手。
从奥迪中国总裁安、中国一汽集团公司董事、总经理、党委副书记邱先东、SAIC集团总裁三位贸易商的话语中，我们可以了解到此次合作带来的重要价值。
安石昊称此次合作“至关重要”，邱先东称此次合作“堪称典范”，王晓秋展望未来，称“奥迪将更高效”。
这些关键词将作为奥迪思考时代的清晰注脚，有效地向外界传达品牌理念，成为“奥迪在中国成功的重要基石”。
02
“一个奥迪”彰显智慧，带来多方共赢局面
一辆奥迪可以实现多赢。
不得不说，奥迪中国的智慧是这次合作的关键。过去，合资汽车企业项目是从上到下布局的，从建立公司组织结构到铺设销售网络。
不过奥迪中国这次把笔墨放在了奇岩——的投资人网上。因为无论品牌和产品多么强大，也需要销售终端的全力支持。满足投资者的长期利益关系到奥迪长期战略的顺利发展。
这种合作给投资者带来的好处是显而易见的。一汽大众奥迪和上汽大众奥迪的目标消费者都会来到同一个展厅选择自己喜欢的产品，感受奥迪的品牌氛围和价值。销售和售后收入的增加无疑会增加投资者的信心。
随着合作积极效应的不断扩大，越来越多的新投资者将加入进来。在“双循环”背景下，豪华车市场份额迅速上升，渠道的拓展和下沉将成为奥迪在中国进一步提升业绩的关键。
一汽大众奥迪显然愿意推动这种合作，更多的潜在消费者以新产品的名义前来是一个大概率事件。但一汽-大众奥迪不需要投入额外的营销成本。
上汽大众奥迪也是受益者。购买A7L的消费者可以享受到现有网络统一优质的售后服务，而不需要上汽大众奥迪自建网络，从而节省了大量相关成本。
最终，消费者获得了舒适的购车流程和服务，而不是在不同的4S商店之间匆忙比较竞争产品和服务，从而节省了大量时间和成本。
“我们为奥迪提供了一个双赢的解决方案，以便在其全球最重要的市场打造下一个‘黄金十年’。”安的这句话，就是对这种合作最好的诠释。
03
两家合资车企坐拥多元化产品阵容，开启下一个“黄金十年”
为了成功开启下一个“黄金十年”，以此次合作为契机，奥迪明确规划了两家合资伙伴在中国的产品布局。
该计划的核心目的是推出不同侧重点和特色的产品，打造完全不同的一汽大众奥迪和上汽大众奥迪，针对不同的目标群体和不同的市场抛出两记重拳。
奥迪中国计划向上汽大众奥迪推出更多个性化车型，以满足日益增长的需求。最近报纸上频繁报道A7L的消息。基于这款产品，不难猜测上汽大众奥迪未来的产品线。性能粉丝甚至可以期待S高性能系列的国产车型。
一汽大众承接奥迪PPE电气化产品。
今年早些时候，奥迪汽车有限公司和中国第一汽车有限公司在长春举行的中德汽车会议上签署了谅解备忘录，宣布联合成立新能源合资企业，在中国PPE平台上本地生产纯电动汽车。
该合作协议将奥迪PPE电动平台高端车型的国产化提上日程。2024年，包含奥迪核心尖端技术的e-tron GT等车型将进入中国消费者的视野。上汽大众奥迪负责MEB平台产品的本地化生产，承接庞大的骨干市场。
在奥迪的愿景中，电气化产品是支撑未来战略的核心要素。此前，中国政府已经宣布将在2060年实现碳中和，而奥迪计划在2050年实现同样的目标。作为实现这一目标的有力支撑，中国市场必将成为奥迪战略的重点。
据悉，到2025年，奥迪将推出30多款电动车型，其中20款为纯电动车型。同时，电动汽车的销量将占总销售份额的40%。这些在MEB、J1、PPE、MLB平台上孕育的新产品，不仅能为中国消费者提供细致差异化的电游体验，还能帮助一汽大众奥迪、上汽大众奥迪实现先进性能。
三方共同开启奥迪在中国的下一个“黄金十年”。
车市观点：
奥迪无疑是中国汽车现代化进程的推动者和参与者。这个德国奢侈品牌在中国32年，不仅毫无保留地为中国消费者带来最前沿、最核心的产品，还以先进的管理经验和生产模式带动中国合资伙伴的成长。
同时，经过中国市场的磨砺，奥迪也成长为世界领先的豪华品牌，中国成为奥迪的“第二故乡”。
面对即将到来的新世纪第三个十年，奥迪以“在中国，为中国”为导向，与潜力无限的中国市场紧密捆绑，是明智之举。
以奥迪中国为首的一汽大众奥迪与上汽大众奥迪在销售网络层面的合作，不仅具有重大的产业意义，而且从生产到销售的合作深化，也将使奥迪受益匪浅，这将是奥迪开启下一个“黄金十年”的契机。
